Devido ao desempenho superior e baixo custo dos materiais de metalurgia do pó, as peças de metalurgia do pó são usadas cada vez mais amplamente no automóvel, incluindo peças de amortecedor, guia, pistão e assento de válvula baixa no chassi do automóvel; O sistema de freio tem sensor ABS, pastilha de freio e assim por diante; as peças da bomba são principalmente bomba de combustível, bomba de óleo e bomba de transmissão nas peças principais; o motor tem um conduíte, anel de assento, biela, assento de rolamento, componentes-chave do sistema de temporização de válvula variável (vvt) e escape suporte de tubo, etc. A transmissão tem cubo síncrono e estrutura de engrenagem planetária e outras peças.
I. Desenvolvimento de autopeças de metalurgia do pó
Com o rápido desenvolvimento da indústria automobilística da China, o mercado de autopeças também manteve uma tendência rápida. Por outro lado, após a entrada da China na organização mundial do comércio, não só formam um conjunto completo de indústria automobilística estrangeira, como anfitriões, e nas grandes encomendas domésticas de peças de metalurgia do pó, cada produto, e empresas estrangeiras de acolhimento investem em nosso país, para formar um conjunto completo de produtos de metalurgia do pó fornecer localização da demanda crescente, a demanda por expansão para o desenvolvimento de empresas de metalurgia do pó na China trouxe uma rara oportunidade.
Do ponto de vista do valor da produção de vendas de autopeças de metalurgia do pó, o valor da produção de vendas aumentou de 876,21 milhões de yuans em 2006 para 367,826 milhões de yuans em 2015, com uma taxa de crescimento anual composta de 17,28% e manteve uma tendência de crescimento rápido e contínuo , e a demanda do mercado de autopeças de metalurgia do pó manteve uma tendência de rápido crescimento.
A densidade do pó atomizado comum (incluindo aço carbono e aço liga de cobre-carbono) está acima de 6,9, e a dureza de têmpera pode ser controlada em torno de HRC30.
Em geral, a densidade do pó pré-ligado (pó AB) excede 6,95, e a dureza de têmpera pode ser controlada em torno de HRC35.
Pós pré-ligados de alta densidade com densidade superior a 6,95 e dureza de têmpera controlada em HRC40.
Os produtos de metalurgia do pó feitos dos materiais acima têm densidade e material estáveis, e a dureza após o tratamento térmico atende aos requisitos correspondentes, de modo que sua resistência à tração e à compressão atingirão um pico melhor.
No entanto, como a densidade dos produtos PM não é tão alta quanto a do aço nº 45, a densidade mais alta das peças de prensagem PM é geralmente 7,2 g/cm, enquanto a densidade do aço nº 45 é de 7,9 g/cm. Carburação forçada de metalurgia do pó ou tratamento térmico de alta frequência superior a HRC45 tornará os produtos de metalurgia do pó quebradiços devido à alta têmpera, resultando na resistência dos produtos de metalurgia do pó.
1. Alta taxa de utilização de material, até mais de 95%
2. Nenhum ou apenas um pequeno corte é necessário
3. Boa consistência dimensional das peças, boa estabilidade e alta precisão.
4. Comparação de força: fabricantes profissionais de metalurgia do pó otimizaram o projeto do molde de metalurgia do pó, e a resistência à tração e à compressão da engrenagem produzida são próximas às da engrenagem fresadora. a intensidade também é a engrenagem da metalurgia do pó. Visível, a engrenagem da metalurgia do pó é prática e extensa.
5. Moldagem de prensagem de pó usando molde de moldagem, pode produzir outra tecnologia de corte de fresagem não pode produzir formas complexas.
6. Por ser adequado para produção em massa, a eficiência de produção é alta e o custo é menor do que o corte.
7. Adequado para produção em massa, então o preço é absolutamente competitivo.